W zeszłym roku liczba śmiertelnych ofiar wypadków drogowych ponownie wzrosła, ale tym razem we wszystkich 50 stanach. Według National Highway Transportation Safety Administration, w ciągu pierwszych dziewięciu miesięcy 2021 r. liczba ofiar śmiertelnych pojazdów mechanicznych wzrosła o 12%. Liczba ta była najwyższa od 1976 r., kiedy departament po raz pierwszy zaczął zbierać dane na temat śmiertelnych wypadków drogowych. Dwa stany odnotowały płaskie wskaźniki śmiertelności w ruchu drogowym, a dziesięć odnotowało spadek. Oprócz pięciu największych miast, wzrost odnotowały również inne obszary w USA.
Pandemia Covid-19 była przyczyną gwałtownego wzrostu liczby zgonów na drogach. Chociaż eksperci ds. ruchu drogowego przewidywali spadek liczby zgonów i wypadków podczas nieobecności wirusa, wzrost agresywnej jazdy został z nawiązką zrównoważony przez spadek liczby ofiar śmiertelnych pieszych. Gdy ludzie zaczęli wracać na ulice, na jezdniach ginęło więcej pieszych. Wyniki wciąż są niepokojące. Nie jest jasne, czy liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych spadnie, czy pozostanie na stałym poziomie.
Podczas gdy pandemia COVID-19 wywołała niedawny wzrost liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, eksperci mieli nadzieję, że spadek ten utrzyma się do lata 2020 r. Jednak brak jazdy i agresywne zachowania podczas jazdy, które go zastąpiły, były odpowiedzialne za wzrost liczby ofiar śmiertelnych na drogach. Po zakończeniu epidemii liczba wypadków samochodowych nadal rosła, a liczba ofiar śmiertelnych w trzecim kwartale 2020 r. wzrosła o 13,1%. W pierwszych dziewięciu miesiącach 2020 r. odnotowano niewielki spadek liczby śmiertelnych ofiar wypadków drogowych, ale tendencja ta nadal rośnie.
Pomimo tych statystyk, wiele ofiar śmiertelnych wypadków drogowych można przypisać innym czynnikom. Na przykład używanie marihuany wiąże się ze wzrostem liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, podobnie jak legalizacja marihuany w niektórych stanach. Pomimo tych czynników, skutki legalizacji marihuany mogą nadal mieć katastrofalne skutki na jezdni. Chociaż korzystanie z doniczek rekreacyjnych pomogło poprawić bezpieczeństwo pojazdów, przyczyniło się również do wzrostu liczby ofiar śmiertelnych. W tym samym roku Departament Transportu USA stwierdził 50-procentowy wzrost liczby kierowców zażywających opioidy.
Chociaż wzrost liczby pozytywnych czynników opioidowych jest alarmujący, Departament Transportu Stanów Zjednoczonych informuje, że używanie marihuany wzrosło o 50 procent po terminie wyznaczonym na połowę marca 2020 roku. Pomimo tego, że marihuana jest legalnym narkotykiem, używanie marihuany nadal wiąże się z wyższym ryzykiem zgonów. Co więcej, Departament Transportu USA twierdzi, że alkohol jest kolejnym czynnikiem, który spowodował gwałtowny wzrost liczby zgonów na drogach. Amerykańska Agencja ds. Przeciwdziałania Narkomanii (Drug Enforcement Agency) wprowadziła politykę zapobiegającą zakłóceniom w prowadzeniu pojazdów.
Według National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) Stany Zjednoczone mogą osiągnąć 40 000 ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w 2021 roku. Wzrost ten jest znacznie większy niż wzrost liczby przejechanych kilometrów o 11,7%, ksiazka o uprawie konopi co sprawia, że jest to poważny problem zdrowia publicznego. Oczekuje się, że w 2021 r. przekroczy milion zgonów w Stanach Zjednoczonych, co jest najwyższą liczbą od 2006 r. Ale nawet jeśli tak nie jest, liczby rosną z kilku powodów.
Jednym z powodów tego wzrostu jest to, że coraz więcej młodych ludzi pije alkohol. Więcej kierowców pije. Podczas gdy liczba pijanych kierowców spadła, liczba niesprawnych kierowców wzrosła do rekordowych poziomów. Prawo nie zmniejszyło liczby ofiar śmiertelnych spowodowanych przez niesprawnych kierowców. Ponadto prawo nie dotyczy marihuany jako kierowcy nietrzeźwego. W rezultacie prowadzenie pojazdu pod wpływem marihuany jest nadal nielegalne w Stanach Zjednoczonych.
W Stanach Zjednoczonych liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych wzrosła w 2021 r. Liczba ofiar śmiertelnych w 2021 r. była najwyższa od lat 40. XX wieku. Śmiertelność w wypadkach samochodowych znacznie spadła od końca lat sześćdziesiątych, marihuaną medyczna recepta ale ostatnio wzrost ten przyspieszył. W 2007 r. stanowy wskaźnik zabójstw wyniósł 1704. Wzrost liczby ofiar śmiertelnych w 2021 r. był najwyższy od dwóch dekad. Rok temu liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych była najwyższa od 1920 roku.
Śmiertelność w USA w wyniku wypadków samochodowych wzrosła do najwyższego poziomu od lat 40. XX wieku. Wcześniej wskaźnik stale spadał ze względu na niższe ograniczenia prędkości i mniejszą jazdę pod wpływem alkoholu. Pod koniec stycznia roczna śmiertelność w wypadkach samochodowych była prawie najniższa, ale gwałtowny wzrost w 2021 r. rozpoczął się ponownie. Liczba zabójstw była wyższa z powodu agresywnej jazdy, która jest bardziej powszechna w miesiącach letnich.